為提高薪資待遇16萬(wàn)名Uber員工發(fā)起集體訴訟

 北京時(shí)間9月2日消息，據彭博社報道，美國加州聯(lián)邦法院周二作出裁決，要求打車(chē)應用Uber認真對待16萬(wàn)名雇員為提高薪資水平、福利待遇而發(fā)起的一項集體訴訟。

這一裁決可能會(huì )拖累Uber，并削減其500億美元估值規模。盡管加州舊金山法院針對Uber的這起集體訴訟案僅限于當地的16萬(wàn)名司機，但該案可能影響到Uber全美司機。

改變Uber司機身份，可能將使這些員工享受到失業(yè)政策、工人報酬以及工會(huì )權利。加州聯(lián)邦法院周二作出的裁決，意味著(zhù)加州的Uber司機可以按行駛里程和載客次數向Uber尋求賠償。專(zhuān)家表示，美國其他地區法院可能將參照地方法官愛(ài)德華·陳（Edward Chen）的裁決來(lái)評估其他類(lèi)似案例。

就業(yè)律師貝思A·羅斯（Beth A. Ross）在該裁決下達前曾表示，針對Uber的這一裁決意義“非常重大”，“該案涉及的問(wèn)題，關(guān)乎Uber的商業(yè)模式是合法還是違法。如果這個(gè)問(wèn)題按集體訴訟案被定性，整個(gè)案件就非常明朗。”羅斯曾代理過(guò)針對聯(lián)邦快遞公司（FedEx Corp）發(fā)起的一起類(lèi)似集體訴訟案。

在此前的“聯(lián)邦快遞集體訴訟案”當中，聯(lián)邦快遞公司同意向原告支付2.28億美元賠償金達到和解協(xié)議。

由于地方法官愛(ài)德華·陳作出對Uber不利裁決，導致后者財務(wù)風(fēng)險凸顯。羅斯說(shuō)，因為按照裁決，原告可以按行駛里程和載客次數向Uber尋求賠償，這是一筆“數額不菲的錢(qián)”。羅斯表示，在“聯(lián)邦快遞集體訴訟案”當中原告僅為2000名，但在Uber集體訴訟案中原告數量卻高達16萬(wàn)人。